В Хабаровском крае 20–21 октября следователи отработали действия при четырёх типах учебных транспортных происшествий: аварии с вертолётом, сходе железнодорожного состава, травмировании человека железнодорожным транспортом и происшествии на водном транспорте. Реальных аварий не было, но участники действовали так, словно всё случилось на самом деле.
Занятия прошли на базе учебного центра управления Росгвардии по Хабаровскому краю. В них участвовали военные следователи, специалисты транспортного следственного управления, криминалисты из Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, а также представители транспортного надзора и авиационных ведомств.
Главная сложность таких происшествий — быстро меняющаяся обстановка. По словам заместителя руководителя Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России Антона Артеменко, многие следы могут быть утрачены из-за спасательных работ, перемещения техники, восстановления движения или изменения окружающей среды. Поэтому важно зафиксировать обстановку и повреждения, пока они не изменились.
На учениях следователи учились не ограничиваться первым объяснением. Например, после схода вагона нужно проверить не только состояние путей, но и сам вагон, ход маневровых работ, действия сотрудников, соблюдение требований безопасности и возможные технические неисправности. Причиной может оказаться сразу несколько обстоятельств.
Разбираться в технических тонкостях следователю помогают криминалисты и специалисты транспортной отрасли, а также специальная криминалистическая техника для обнаружения и фиксации следов. Совместная работа позволяет отработать взаимодействие ведомств, без которого расследование сложных происшествий невозможно.
Установить причину аварии — только часть работы. Если обнаруживаются нарушения при организации работ или недостатки техобслуживания, следствие должно выявить и их, иначе обстоятельства, способные привести к новым происшествиям, останутся без внимания. По словам Артеменко, полученные навыки планируется применять в повседневной работе.